(Роликовые коньки СССР)

Již od konce 50. let se v Sovětském svazu sériově vyráběly kolečkové inline brusle. Výrobcem byl SGSPZ (Sverdlovský státní svazový ložiskový závod) v dnešním Jekatěrinburgu.

Vyráběly se ve více délkách a primárně byly určeny pro letní trénink krasobruslařů a rychlobruslařů. Existovalo dokonce více verzí rámů, z nichž některé svojí koncepcí výrazně předběhly svou dobu. Brusle neměly brzdu a ocelové rámy se k botám nýtovaly. Zajímavé také bylo, že velikostí 35 až 39 měly čtyři kolečka, větší velikosti měly koleček pět (vyráběly se do velikosti 45). Kolečka byla z tvrzené gumy.

Byly určené pro profesionály a do běžné distribuce se téměř nedostaly. V zahraničí byly prakticky neznámé. Přesto díky neexistenci konkurence a bez nutnosti komerčního úspěchu jejich výroba vydržela několik desítek let. Svým způsobem jde o první dlouhodobě úspěšné inline brusle, které předběhly první Rollerblades o více než 20 let. Navíc jejich kolečka svou konstrukcí nápadně připomínají brusle Ralph Backstrom, možná zde posloužily jako inspirace.

Sověti svoje inline brusle zřejmě nijak netajili, ale kapacita jejich výroby byla omezená a ve světě byly téměř neznámé. Dokonce se objevily ve filmu Královna čerpací stanice (Королева бензоколонки, 1962), kde sehrály významou roli.

V SSSR se vyráběly rovněž dvouřadé brusle (quady), které byly určené pro děti a amatérské bruslení.