Tyto brusle, patentované v roce 1922, jsou mj. vystavené také v expozici Brooklynského muzea. Jejich konstrukce sice není úplně originální, ale přesto jde o velmi zajímavý model, jedny z prvních dvoukolečkových bruslí, kde jsou kolečka větší a umístěná před a za botou, nikoliv pod ní.

Byly zcela jistě určené pro outdoor jízdu, kolečka z oceli byla odolná a díky větší velikosti také lépe snášela nerovnosti povrchu. Šlo o jednoho z předchůdců inline bruslí, na kterého o mnoho let později navázali výrobci terénních bruslí i kolečkových lyží.